尤其是对于习惯了国有制的孟、黄、张、王四人来说，英国政府在罗尔斯罗伊斯公司几乎陷入破产境地的时候出手拯救了他们，现在罗尔斯罗伊斯好不容易过上了好日子，竟然立刻有掉头想要私有化？

这不是忘恩负义又是什么？！

“他们怎么能这样？！”黄文清第一个叫了起来，作为一名老党员，他本能的对私有化有着极度的反感情绪，此时此刻，他忍不住叫道：“英国政府在他们最困难的时候出手帮了他们，现在他们感觉能挣钱了竟然又掉头私有化？！这不是白眼狼又是什么？”

是的，在孟、黄、张、王四人看来，那些处心积虑的想让罗尔斯罗伊斯公司从重新私有化的人，都是一个个喂不熟的白眼狼。

陈耕耸耸肩，没有解释，而是给了他们一个“随便你们怎么想，但事实就是事实”的表情，接着说道：“罗宾斯爵士告诉我，现在在罗尔斯罗伊斯公司内部，‘私有派’的力量很强大，而且私有派组织了很强大的院外活动力量来说服议会，另外在英国民间，他们也发动了舆论的力量鼓吹将罗尔斯罗伊斯重新私有化……”

说到这里，陈耕的表情有些沉重：“我不能确定罗尔斯罗伊斯会在什么时候私有化，罗尔斯罗伊斯的私有化也不是我们能够操心的事情，但我认为，如果等罗尔斯罗伊斯私有化之后再启动mk850、mk1110乃至mk1410系列的研制，说不定会横添许多变数。”

对哦。

陈耕的话提醒了几人：先别管罗尔斯罗伊斯是否会私有化，可一旦罗尔斯罗伊斯公司实现了私有化，对华夏商用飞机制造工业集团会有什么影响？

那影响可就大了去了！

而作为从革命战争年代走来的人，孟海波、黄文清、王大志以及张英他们秉承着这个时代的国人对私有制本能的不信任：怎么可以信任没有国家信用做背书的私人企业呢？

黄文清立刻大点其头：“西方国家的情况和咱们国家毕竟不一样，资本的力量太强大了，如果当真有一小撮野心分子酝酿着将罗尔斯罗伊斯私有化，那肯定会对咱们接下来几个项目的研发造成很大的影响，起码找借口大幅度提高研发费用是必然的，从这个角度来说，更大推力的‘tay’系列发动机的研制确实是宜早不宜迟，只是……”

说到这里，黄文清迟疑着道：“董事长，公司现在的情况怎么样您也知道，连自负盈亏都还做不到，如果同时启动mk850、mk1100以及mk1410系列的研制计划，资金方面会是很大的问题啊，而且咱们国家的外汇储备也十分不足……”

孟海波、张英和王大志瞬间明白了黄文清的意思：如果您决定启动mk850、mk1100以及mk1410发动机的研制，我们当然不会反对，但这笔钱怎么出？首先，公司账上没钱；其次，需要向英国人支付美元或者英镑等国际硬通货；第三，千万别想着国家能批这笔经费，那是不可能的……

言外之意：董事长，要不您先把这笔钱给垫付了？

我垫付这笔钱？

怎么可能！

自己就算再怎么有钱也不可能当这种冤大头，他装作没听懂黄文清话里面的意思，微微颔首道：“这个问题我也考虑过了，我的建议是，我们以摩托车和汽车方面的应收作担保，直接从国际上找国外的银行提供贷款，这样的话应该可以解决研发经费问题。”

找国外的银行申请贷款？

“谁会这么大方借钱给咱们啊？”王大志嘟囔了一句。

还是孟海波反应更快一些，他猛然想到了自家董事长似乎就有一家银行……

孟海波的字典里可没有“不好意思”这四个字，他抿了抿嘴唇，问道：“董事长，您说的……不会是您的联合信用银行吧？”

“联合信用银行当然也是备选的银行之一。”陈耕并不否认这一点。

“……”

孟海波、黄文清、张英以及王大志等人顿时无语了，可当他们想要说点什么的时候，却发现自己找不到合适的理由：谁反对？谁反对的话，你们去把钱找来啊。

联合信用银行是老板手下的产业之一，这意味着对于华夏商用飞机制造工业集团来说有个最起码的优势：对方不会提出一些太苛刻的条件，对于老板来说手心手背都是肉嘛，可如果换了其他银行，那可就不好说了，能不能贷款给商飞集团都是问题。